Спецификация | ||
Модел | Макс.въртящ момент | Посока |
TRD-47A-103 | 1±0.2N·m | И двете посоки |
TRD-47A-163 | 1,6±0,3N·m | И двете посоки |
TRD-47A-203 | 2,0±0,3N·m | И двете посоки |
TRD-47A-253 | 2,5±0,4N·m | И двете посоки |
TRD-47A-303 | 3,0±0,4N·m | И двете посоки |
TRD-47A-353 | 3,5±0,5N·m | И двете посоки |
TRD-47A-403 | 4,0±0,5N·m | И двете посоки |
Забележка) Номиналният въртящ момент се измерва при скорост на въртене от 20 об/мин при 23°C±3°C |
1. Амортисьорите могат да генерират въртящ момент в двете посоки, по посока на часовниковата стрелка или обратно на часовниковата стрелка.
2. Моля, уверете се, че валът, прикрепен към амортисьор, има лагер, тъй като самият амортисьор не е снабден с такъв.
3. моля, обърнете се към препоръчителните размери по-долу, когато създавате вал за TRD-47A. Неизползването на препоръчителните размери на вала може да доведе до изплъзване на вала.
4. За да поставите вал в TRD-47A, поставете вала, докато го въртите в посоката на празен ход на еднопосочния съединител. (Не натискайте вала от нормалната посока. Това може да повреди еднопосочния съединител.)
5. Когато използвате TRD-47A, моля, уверете се, че вал с определени ъглови размери е вкаран в отвора на вала на амортисьора. Клатещ се вал и вал на амортисьора може да не позволят на капака да се забави правилно при затваряне. Моля, вижте диаграмите вдясно за препоръчителните размери на вала за амортисьор.
Външни размери на вала | ø6 0 –0,03 |
Твърдост на повърхността | HRC55 или по-висока |
Дълбочина на закаляване | 0,5 mm или повече |
1. Скоростни характеристики
Въртящият момент на дисковия демпфер варира в зависимост от скоростта на въртене. Като цяло, както е показано на графиката вдясно, въртящият момент се увеличава с увеличаване на скоростта на въртене и въртящият момент намалява с намаляване на скоростта на въртене. Въртящият момент при 20rpm е показан в този каталог. В а
затварящ капак, скоростта на въртене е ниска, когато капакът започне да се затваря, което води до генериране на въртящ момент, който е по-малък от номиналния въртящ момент.
2. Температурни характеристики
Въртящият момент на амортисьора (номиналният въртящ момент в този каталог) варира в зависимост от температурата на околната среда. С повишаване на температурата въртящият момент намалява, а с понижаване на температурата въртящият момент се увеличава. Това е така, защото вискозитетът на силиконовото масло вътре в амортисьора варира в зависимост от температурата. Графиката вдясно илюстрира температурните характеристики.