Малки пластмасови въртящи се буфери със зъбно колело TRD-TG8 в интериора на автомобила Представено изображение

Малки пластмасови въртящи се буфери с предавка TRD-TG8 в интериора на автомобила

Кратко описание:

1. Нашият иновативен малък механичен амортисьор за управление на движението е двупосочен ротационен маслен вискозен амортисьор със зъбно колело.

2. Този амортисьор е компактен и спестява място, проектиран за лесен монтаж. Моля, вижте съответния CAD чертеж за повече подробности.

3. Амортисьорът има възможност за въртене на 360 градуса, което позволява универсална употреба в широк спектър от приложения.

4. Характеристиката на нашите пластмасови амортисьори е двупосочната им посока, позволяваща плавно движение и в двете посоки.

5. Този амортисьор на зъбни колела е изработен от издръжливо пластмасово тяло и напълнен с висококачествено силиконово масло. Той предлага диапазон на въртящ момент от 0,1N.cm до 1,8N.cm.

6. Чрез включването на този 2 амортисьор във вашата механична система можете да предоставите на крайния потребител екологично изживяване, без нежелани вибрации или внезапни движения.

Изпратете имейл до нас

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Спецификация на ротационните амортисьори на предавките

A	червено	0,3±0,1N·cm
X		Персонализирано

Чертеж на амортисьори на зъбни колела

Спецификации на амортисьорите на предавките

Материал
База	PC
Ротор	POM
Капак	PC
Gear	POM
течност	Силициево масло
О-пръстен	Силиконов каучук

Издръжливост
температура	23 ℃
Един цикъл	→ 1,5 посока по часовниковата стрелка, (90r/min) → 1 посока обратно на часовниковата стрелка, (90r/min)
цял живот	50 000 цикъла

Характеристики на амортисьора

1. Въртящ момент спрямо скорост на въртене при стайна температура (23 ℃

Въртящият момент на масления демпфер се променя в зависимост от скоростта на въртене, както е показано на приложената диаграма. Увеличаването на скоростта на въртене води до съответно увеличение на въртящия момент.

2. Въртящ момент спрямо температура при постоянна скорост на въртене (20r/min)

Въртящият момент на масления демпфер се влияе от температурните промени. Като цяло, когато температурата намалява, въртящият момент има тенденция да се увеличава, а когато температурата се повишава, въртящият момент има тенденция да намалява. Този модел е валиден при поддържане на постоянна скорост на въртене от 20 r/min.