Модел | Макс. Въртящ момент | Обратен въртящ момент | Посока |
TRD-N1-18-R103 | 1 N·m (10 kgf·cm) | 0,2 N·m (2kgf·cm) | По часовниковата стрелка |
TRD-N1-18-L103 | Обратно на часовниковата стрелка | ||
TRD-N1-18-R153 | 1,5N·m (20kgf·cm) | 0,3 N·m (3kgf·cm) | По часовниковата стрелка |
TRD-N1-18-L153 | Обратно на часовниковата стрелка | ||
TRD-N1-18-R203 | 2 N·m (20 kgf·cm) | 0,4 N·m (4kgf·cm) | По часовниковата стрелка |
TRD-N1-18-L203 | Обратно на часовниковата стрелка | ||
TRD-N1-18-R253 | 2,5 N·m (25 kgf·cm) | 0,5N·m (5kgf·cm) | По часовниковата стрелка |
TRD-N1-18-L253 | Обратно на часовниковата стрелка |
Забележка: Измерено при 23°C±2°C.
1. TRD-N1-18 е проектиран да генерира голям въртящ момент точно преди капакът, затварящ се от вертикално положение, както е показано на диаграма A, да стигне до пълно затваряне. Когато капакът е затворен от хоризонтално положение, както е показано на диаграма B, се генерира силен въртящ момент точно преди капакът да бъде напълно затворен, което води до неправилно затваряне на капака.
2. За да определите въртящия момент на амортисьора, необходим за капак, изчислете въртящия момент на натоварване, като използвате масата и размерите на капака.
Въз основа на това изчисление можете да изберете подходящия модел амортисьор, като TRD-N1-*303.
3. Осигурете плътно прилягане между въртящия се вал и другите части, за да осигурите гладко затваряне на капака. Правилните размери за фиксиране на въртящия се вал към основното тяло са предоставени от дясната страна.
Ротационният амортисьор е перфектен компонент за управление на движението с меко затваряне, използван в много различни индустрии, като покривало на тоалетна седалка, мебели, електрически домакински уреди, ежедневни уреди, интериор на автомобили, влакове и самолети и изход или внос на автоматични вендинг машини и др.