Въртящ момент | |
1 | 6,0±1,0 N·cm |
X | Персонализирано |
Забележка: Измерено при 23°C±2°C.
Материал на продукта | |
База | ПОМ |
Ротор | PA |
Вътре | Силиконово масло |
Голям О-пръстен | Силиконов каучук |
Малък О-пръстен | Силиконов каучук |
Издръжливост | |
Температура | 23℃ |
Един цикъл | →1 посока по часовниковата стрелка,→ 1 посока обратно на часовниковата стрелка(30 об/мин) |
Доживот | 50000 цикъла |
Въртящ момент спрямо скорост на въртене (при стайна температура: 23℃)
Въртящият момент на масления амортисьор се променя в зависимост от скоростта на въртене, както е показано на чертежа. Въртящият момент се увеличава с увеличаване на скоростта на въртене.
Въртящ момент спрямо температура (скорост на въртене: 20 об/мин)
Въртящият момент на масления амортисьор се променя в зависимост от температурата, като обикновено въртящият момент се увеличава при понижаване на температурата и намалява при повишаване на температурата.
Амортисьорите тип „барел“ могат да бъдат широко използвани в много механизми. Най-типичният случай е, че могат да бъдат широко използвани в автомобилния интериор заради механизма си за плавно затваряне или отваряне, като например покрив на автомобил, дръжки, подлакътници, вътрешни дръжки и други интериори на автомобили, скоби и др. Има повече иновации за талантливи дизайнери, работещи в това.